当今汽车行业可谓长江后浪推前浪,在琳琅满目且花样繁多的汽车世界,大家就有越多的需求。“德国品质”大众朗逸,以“零差评”的美誉享誉车界。“国产豪车”哈弗H9,同级名气首屈一指,发展之势就如秋风扫落叶。享有多项特色,才能稳操胜券。荣威RX5是当今市场关注度比较高的一款SUV,善于运用它精雕细琢的外观设计,切实满足了用户把外观当作撑场面的“利器”的要求,因而荣威RX5得到大家的交口称赞。
为了进一步了解这款车,我们采访了蒋先生,他曾经有过一段时间的途观驾驶经历,前段时间又提了荣威RX5,目前提车1个月,已经开了2500公里,他说:比较之后,差距一目了然。荣威RX5对他来看意味着什么?为何他不选择入手途观?一起来听听他的心声吧!对比途观,提了荣威RX5,才开2500公里,车主说了优缺点。
第一眼看上去极丑,然后越看越香,车上的线条勾勒出了一个比较运动的构型。无论是车头还是车尾看上去都相当的饱满,只有经典的设计,才是存在的王道。内饰整体来看,中控液晶屏和多功能方向盘让新车看起来格外时髦,材料采用豪华车惯用的软性材质,提高整体层次感,座包结构与人体非常匹配,同时柔软度极佳,纯色的内饰风格配上些许颜色加以匹配,让整体风格提升一个档次。总体来看,虽然同级车的内饰都差不多,但我非常喜欢荣威RX5的内饰。
从心里讲,动力及操控是我对它倾心的原因之一,其中我最喜欢“荣威RX5 2020款 20T 自动4G互联超越版”,我开的也是它,荣威为荣威RX5装备了1.5排量的直列4缸发动机,不管是日常起步还是高速超车都没有什么压力,这个表现真的是让我相当惊喜。变速箱和发动机的匹配做得特别完美,提速感很明显,后段加速不会出现疲软无力的情况。变向手感偏轻,转动幅度适合预期,女生也能轻松驾驶。油门离合加档位配合好,能让你感受到人车合一的快感。得益于风阻系数和车重,高速驾驶给人一种很稳的感觉。
空间我很满意,空间能力无论是同比还是环比,都具有非常大的优势。我184cm的身高坐在驾驶位也是可以灵活自如,后排坐两个大人,外加一个小孩空间还是宽敞的,后备箱的储物能力表现一般,有大箱子的话,其它的东西要装下的话有点难。减震体系没有让人扫兴,行车姿态较为平稳。座包的人体贴合度高,长期驾驶也不会感觉到疲惫。空调风速均匀且温和,迎面受风也不会不适,车内隔音效果还算好,加上音响的音质不错。
在油耗这块,现在的表显平均油耗8.0L,目前市区的油耗在10.4L上下,属于可以接受的范围,而在高速路上高速驾驶的油耗仅为6.7L。所以荣威RX5在油耗经济性上还是比较不错,可以让我满意。
提到选车经历,选这款荣威RX5主要是被外形吸引,但其实也是综合了许多方面的因素。这款车在直线加速给人的那种推背感和源源不断的动力,没有几台车能做得到。现在很多毕业几年的大学生都开荣威RX5,基本上月薪8000以上就能开它。这款车我提的是“荣威RX5 2020款 20T 自动4G互联超越版”,大家帮我看看买对了吗?
综上,汽车制造业在革新,汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变,找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝,正如荣威RX5。我对荣威RX5各方面的表现均较为满意,特别是车体优美的线条和尾部。尽管两款车在裸车价格上差不多,但是荣威RX5更吸引我的眼球。荣威RX5已然火到大多数人的饭后谈资,坐在驾驶位上会看上去自己很有品味,认真比照两车之后,我想说只有三个字:很开心!
过驾驶者我们可以了解到,荣威RX5是SUV中的热门车,并非只是外观比较突出,在其它方面,例如在油耗、动力、空间上也是下足功夫,都能很好地与车主需求相匹配。上市至今好评不断的“荣威RX5 2020款 20T 自动4G互联超越版”,最能吸引车主眼球,驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊等科技配置和软座包、安全带等安全配置加在它的身上。和竞品车型相较,荣威RX5的性价比远胜其它。那么对于荣威力推的这款荣威RX5,不知各位有何不同的看法呢?
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