距离第2023年达喀尔拉力赛还有30天的时间，但比赛的组织者早已经宣布了赛事计划。
这一次比赛依旧在沙特阿拉伯举行，2023年达喀尔拉力赛再次调整了赛段，沙漠赛道将会更长，难度更高，更有挑战性。对于赛车手们来说，难度升级后的达喀尔拉力赛挑战性更大，他们也将会更加兴奋。
除此之外，本次达喀尔拉力赛，还将限制参赛人数，在比赛中，赛车手们将成为真正焦点。可以让参赛者比赛中更游刃有余，而且也提升了夜间露营的舒适度。
目前赛事日程表如下：
2023年达喀尔拉力赛日程表
2022年11月28日-30日: 技术和行政检查
2022年12月27日-28日: 抵达沙特
2022年12月31日: 发车仪式和排位赛段
2023年1月1日: 比赛开赛
2023年1月15日: 比赛结束
这场比赛由1天排位赛段+14天正式比赛组成，没有顺畅平坦的路况，没有随叫随到的救援，只有一望无际的砂石、沙漠、以及变化莫测的天气。据说，平均完赛率仅为 38% ，但这一切都不能让挑战者们停下脚步。
赛道：史上最长特殊
本次行程 70% 的特殊赛段是全新的。起点也从Jeddah，转移到了红海岸边的一个叫 "XXL宿营地"的地点，名字叫Seam Camp，是一个传统的宿营地和体验中心结合的特殊地方。总里程近5000km，是自2014年以来最长的特殊赛道，每个特殊赛段平均里程450km。
无可复制：随机性路书
纸质路书成为历史，电子路书难度升级。大部分特殊赛段的路线将在或多或少的一段较长的路段上分成两条路线，A 和 B 路线的路线图是随机分配的。大大降低参赛者跟随前车车辙循迹前行的可能性，赛事难度再拔高。
勇者出征：虽千万人，吾往矣
作为中国汽车运动的顶尖力量，TOP1&韩魏率领他的赛车团队从未缺席。自2014年开始，TOP1成为韩魏赛车用油，与他一起征战赛场，并创下诸多赛道佳绩：2017年丝绸之路汽车拉力赛三强、2019年丝绸之路拉力赛亚军；2020年达喀尔拉力赛汽车组第10名，刷新中国车手在达喀尔的最好成绩；2021年他全力以赴，挑战自我，坚持完赛达喀尔；2022年韩魏虽受10小时罚时影响，仍获37名。
新赛季征途即将开启，本次韩魏的团队依然保持了2022年的阵容：224号 韩魏/马利车组以及237号 田坡/杜炫义车组。
王者之路：稳中求胜
像沙丘、泥浆、草丛、岩石，5000km的特殊赛道，对车辆各方面性能都要求严苛。
赛车的细节配置往往会在关键时候决定成败，因为要应对比赛中扬尘和地貌差的恶劣环境，因此韩魏选用突破XK-99 机油，这款产品具有很好的氧化稳定性，而且在抗磨上效果更明显，这在比赛中可以说是添砖加瓦。TOP1 XK-99酯类全合成润滑油也将继续陪伴韩魏车队一路驰骋。
已经轰鸣了44年的达喀尔拉力赛，为我们带来的故事比想象的还要多。韩魏赛车已经准备就绪。2023年，希望再度书写传奇！
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